Когато сравняваме здравината на тези два метала, стоманата печели, защото е по-здрава от алуминия. Но силата не може да се измери само с теглото на метала; има редица други фактори. Податливостта е един от тях. Алуминият има по-добра способност да се огъва и издърпва в много различни форми, без да се счупи.
Издръжливостта и здравината на стоманата се харесват на производителите на автомобили. От друга страна, алуминият също зае своето място в автомобилната индустрия със своите леки свойства. Друга причина алуминият да се използва за автомобилни рамки е, че не ръждясва. Въглеродната стомана корозира бързо, но дори и с тенденцията си към корозия, стоманата е по-ефективна от алуминия.
Стоманата е по-здрава от алуминия и може да издържи по-големи натоварвания от алуминия, без да се деформира. Алуминиевите сплави имат по-ниска якост на опън, но по-ниска плътност, което води до по-добро съотношение якост към маса. Някои алуминиеви сплави (например клас 6061) имат много по-висока якост на опън от някои стоманени сплави. Ето защо те са предпочитани за промишлени процеси и тяхната адаптивност към детайлно проектиране на конструкции.
